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日清 Di700A 套裝測評:三系統(tǒng)離機多機閃不是夢

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樓主
發(fā)表于 2017-4-11 20:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山西
本帖最后由 山陰路的夏天 于 2017-4-12 09:44 編輯

說到離機閃這玩意兒,索尼一直以來都是一個大弱項,所幸的是如今 E 卡口全副大行其道,終于吸引到了一些副廠廠商的眼球了。雖說手上的原廠 43 燈以及日清 i40 可以通過光引閃實現(xiàn)離機(內(nèi)閃或者原廠 43 做主燈),但漏閃以及各種不穩(wěn)定,真的挺讓人抓狂。

日清 Di700A 套裝測評:三系統(tǒng)離機多機閃不是夢

外拍燈、棚拍的燈當然是一個非常不錯的選擇,但礙于我家里空間有限,加上又不是經(jīng)常有妹紙拍,這些燈的利用率還是稍微有點低。要買的話,我當然是會選擇既可以離機引閃又可以插在機頂還帶 TTL 日常跑各種場合都能用的燈啦!

年初的時候看到神牛憋出了個大招,一口氣弄了倆內(nèi)置 2.4GHz 帶 TTL 還有索尼熱靴的閃光燈——TT685 和 V86II,除此之外還有一個全新的 2.4GHz 引閃器——X1!

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看著好像很厲害,價格還非常滴巴適,由于公司用的是佳能系統(tǒng),所以我是希望能夠弄出個索尼佳能雙系統(tǒng)離機三燈。然而壞消息總是接踵而至,手頭上還有倆索尼熱靴閃的我先是看到索尼熱靴的 X1 接收器遲遲不出(后來還有路邊社消息說不打算出了),然后就是經(jīng)過給客服一番騷擾之后,發(fā)現(xiàn)原來同樣型號的神牛等,同樣的 2.4GHz,不一樣的熱靴,是!不!能!跨!系!統(tǒng)!離!機!引!閃!的!

日清 Di700A 套裝測評:三系統(tǒng)離機多機閃不是夢

無奈之下,只能回去看看杯面廠了。早有聽聞杯面廠出了個 Di700A 離機閃套裝(也是內(nèi)置 2.4GHz),也見到身邊有朋友買過,但當時看到接近 2000 大洋一套的價格,就沒再看下去了。如今再隨意搜一下,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)跌到了一個只比神牛一套(我這么配的一套)貴幾百塊的價格,而且重點是可以跨系統(tǒng) TTL+ 高速同步 + 遠距離控制輸出量!接下來,大家應(yīng)該都知道發(fā)生什么事了~!

日清 Di700A 套裝測評:三系統(tǒng)離機多機閃不是夢

我買的是一個索尼的套裝以及一個佳能的套裝以及一個索尼熱靴的 Air R(接我原有的原廠 43 或者 i40),這樣就可以實現(xiàn)雙系統(tǒng)離機三燈了!也不知道是為了好辨認還是咋滴,索尼版采用的是跟 i40 一個的按鈕鎖,而佳能版則用最傳統(tǒng)的旋入方式,而且你沒看錯!還是塑料接口……

日清 Di700A 套裝測評:三系統(tǒng)離機多機閃不是夢

從做工上看,日清 Di700A 比 i40 好不少,那個 “彩屏” 看上去非常逼格,但其實感覺就像在一般便宜手動閃光燈背面一堆固定顯示燈上加一塊透光的塑料(Air 1 上面那個也一樣),放電池的地方直接做成了電池匣,估計我沒掌握要領(lǐng),感覺放進去很容易摳出來有點…… 整體來說非常不錯,就是不知道為嘛放燈的袋子咋不設(shè)計個放底座的小口袋呢?

日清 Di700A 套裝測評:三系統(tǒng)離機多機閃不是夢

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在實際使用方面,估計是自己對重量越來越?jīng)]感覺了,放機頂上其實沒感覺比 i40 重多少,色溫和 TTL 方面也比較準,相比較原廠而言,Di700A 的光質(zhì)稍差以及不能 “歪脖子”,但以原廠 43 一半多一點的價格買到接近 60 的功率,這些差距還是可以接受的。

當然了,這都不是最重點,最重點的當然就是它配合 Air 1 實現(xiàn) 2.4GHz 的無線引閃了。打開方式其實很簡單,在閃光燈處于關(guān)閉狀態(tài)下同時長按電源鍵以及 set 按鈕,等聽到閃光燈在狂叫(嘀嘀嘀嘀嘀嘀……)的時候用同樣的方式長按 Air 1 上面的電源鍵和 S 按鈕,等到閃光燈自己消停了就連接成功了。這樣的自動連接非常方便,但其實也是很煩人,試想一下如果你要連多支燈,每支燈都在那狂叫(嘀!嘀!嘀!嘀!嘀!嘀!滴!嘀!嘀……!)

日清 Di700A 套裝測評:三系統(tǒng)離機多機閃不是夢

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在離機性能方面,單燈離機依然可以 TTL,而多燈就只能手動了,然而多燈誰還會用 TTL…… 在 Air 1 上可以看到,離機燈可以分三組,要控制輸出量話可以直接在 Air 1 上面控制,這個設(shè)計非常方便。官方資料說,Air 1 可以離機三組最多 21 支閃光燈!看著猴似猴犀利,但誰會這么二引辣磨多小燈也不買個大的……

而對應(yīng)的接收器日清 Air R 早在年初的時候就已經(jīng)發(fā)布了佳能版和尼康版本,同時并承諾索尼版的將會在今年夏天鋪貨。果然,日清比神牛厚道,總算在夏末鋪貨。

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據(jù)日清官方說明,Air R 接日清以及原廠燈都能夠?qū)崿F(xiàn)一拖一 TTL。面對著 i60 小不下去的體積,加上我本身就有支 i40 在手上,Air R+i40 或許會是我在旅途上更好的離機閃解決方案。

日清 Di700A 套裝測評:三系統(tǒng)離機多機閃不是夢

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盡管 Air 1 以及內(nèi)置 2.4GHz 的引閃模式很耀眼,但 Di700A 對于傳統(tǒng)的引閃模式也沒有放棄,最新發(fā)現(xiàn)是它是可以光引的(SF 模式)!說到光引,不得不提我對來自自帶內(nèi)閃機器的熱愛,比如我的 A77II,因為內(nèi)閃做主控光引,可以一拖四!

日清 Di700A 套裝測評:三系統(tǒng)離機多機閃不是夢

最后分享一下家中簡易布光,主燈在被攝物 45 度斜上方,另外一支燈跳閃負責打亮環(huán)境。

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沙發(fā)
發(fā)表于 2017-4-12 09:44 | 只看該作者 | 來自浙江
這個不錯  內(nèi)容很精彩, 感謝樓主的分享!
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